Стирач помилок 2.0 Mercedes-Benz MP4 MP5 (Євро 5 і Євро 6)

Стирач помилок 2.0 (кодів несправностей) для вантажівок - це діагностичний пристрій, який стирає: помилки (включаючи пам'ять помилок, пов'язаних з SCR) і обмеження потужності або швидкості.

Пристрій стирає пам'ять помилок (видаляє неактивні помилки) у всіх системах (ECU), наявних в автомобілі, так що на приладовій панелі більше не відображаються, серед іншого, такі помилки.: - попередження про зменшення потужності двигуна; - попередження про обмеження швидкості до 20 км/год; - миготіння або блимання лампочки перевірки двигуна (check engine); - миготливий або блимаючий "дим" (SCR).

Ластик 2.0 для автомобілів Mercedes-Benz MP4 (Євро 5 і Євро 6) і MP5 (Євро 6) - це наступне, вдосконалене покоління нашого ластика. Він відрізняється від свого попередника і всіх інших пробійників на ринку тим, що має функцію скидання пам'яті помилок, пов'язаних з системою SCR, яка до цього часу була зарезервована тільки для оригінальних сервісних комп'ютерів з логотипом Mercedes і дуже дорогих мультибрендових діагностичних тестерів. Розроблений на прохання найвимогливіших клієнтів і гаражів, пристрій тепер доступний кожному.

Система нейтралізації вихлопних газів (ACM) вантажівок Mercedes-Benz час від часу генерує помилки, пов'язані, наприклад, з несправністю датчика(ів) NOx. Ці помилки зберігаються в контролері ACM і контролері двигуна MCM. Стандартного видалення помилок в блоках управління ACM і MCM в деяких ситуаціях недостатньо, і в цьому випадку необхідно скинути пам'ять помилок, пов'язану з системою SCR. В іншому випадку, якщо помилки в контролері двигуна були видалені, але процедура скидання пам'яті помилок, пов'язаної з системою SCR, не була виконана, все ще може відображатися наступне:

• попередження про зниження потужності двигуна;

• попередження про обмеження швидкості до 20 км/год;

• лампочка перевірки двигуна горить або блимає;

• світиться або блимає "дим" (SCR),

Наш пристрій - Eraser 2.0 - єдиний на ринку, який повністю виконує стирання як стандартних помилок у всіх системах, так і скидання помилок пам'яті, пов'язаних з системою SCR в контролерах ACM і MCM, використовуючи процедури, що застосовуються в авторизованих сервісних центрах.

Функціональність:

• видалення неактивних помилок у всіх системах;

• зняття тимчасових обмежень потужності або швидкості.

• Видалення пам'яті помилок, пов'язаних з SCR, в контролерах MCM і ACM;

• Видалення помилок тахографа (в тому числі від так званого "магнітного водіння", помилок диференціальної швидкості).

Пристрій сумісний з автомобілями Mercedes-Benz MP4 (Євро 5 і Євро 6) і MP5 (Євро 6), а також з усіма автомобілями, що використовують двигуни Mercedes з контролерами двигуна MCM, в тому числі: Antos Arocs Atego Axor Econic Unimog

Ми можемо створити банкомат для моделей, не перерахованих вище + в майбутньому ви можете оновити програмне забезпечення, таким чином розширивши функціональність пристрою за рахунок збільшення кількості підтримуваних транспортних засобів.

Просте управління пристроєм:

1) Увімкніть запалювання.

2) Підключіть діагностичний прилад до діагностичного роз'єму.

3) Стирач почне очищати помилки (миготіння синього світлодіода).

4) Стирач просигналізує про закінчення роботи зеленим світлодіодом.

5) Вимкніть запалювання і вийміть стирач помилок.

*Якщо під час видалення буде виявлено пошкодження або помилку, світлодіод загориться червоним кольором, вказуючи на те, що процес видалення помилок було перервано, що означає, що помилки не були усунені.

Основні моменти:

• Стирач працює за принципом діагностичного тестера і очищає несправності таким же чином.

• Видалення несправностей займає лише кілька десятків секунд.

• Ластик знімає обмеження по потужності або швидкості (< 20 км/год).

• Налагоджувач економить гроші - не потрібно їхати в сервісний центр для усунення несправностей.

• Водій може видаляти несправності в дорозі.

• Гумка виготовлена в Польщі - ви купуєте безпосередньо у виробника.

Список підтримуваних систем:

• ABS/ESP - антиблокувальна система гальм, гальмівна система

• ACM - система нейтралізації вихлопних газів

• APS - електрогідравлічний підсилювач керма

• ASA - додаткова керована вісь

• ATA - протиугінна сигналізація

• BESO - вимикач відключення акумулятора

• CCM - муфта гідротрансформатора з функцією ретардера

• CDS - центральний блок даних автомобіля

• CGW 01T - концентратор

• CGW 04T - концентратор

• LCS - контроль рівня

• COM 01T - комунікаційний інтерфейс

• COM 02T - комунікаційний інтерфейс

• CPC - загальний контролер приводу

• CTP - модуль телематики

• DCMD - модуль дверей водія

• DCMP - модуль пасажирських дверей

• EAPU Haldex - система управління повітрям з електронним управлінням

• EAPU Knorr-Bremse - система управління повітрям з електронним управлінням

• EBS Knorr-Bremse - електронна гальмівна система

• EBS Wabco - електронна гальмівна система

• EIS - електронне блокування запалювання

• EPAC - стаціонарна система кондиціонування повітря

• HAD - гідростатична система переднього зчеплення

• HVAC - опалення, вентиляція, кондиціонування

• IAC - стаціонарна система кондиціонування

• ICUC - панель приладів

• IPPC - інтегрована прогностична система керування трансмісією

• ITH - допоміжний водонагрівач

• MCM - система електронного керування дизелем, common rail

• MPC - асистент попередження про виїзд зі смуги руху

• MS - система технічного обслуговування

• MSF - модульна система перемикачів

• NGT - система керування двигуном CNG (стиснений природний газ)

• PSM - спеціальний модуль з можливістю параметризації

• RCM - гідравлічний сповільнювач (охолоджуюча рідина)

• RDF 01T - радар переднього огляду (система запобігання зіткненням)

• RDF 02T - передній радар (система попередження зіткнень)

• RPS - блок управління живленням акумулятора

• SAS - датчик кута повороту керма

• SCA - модуль кабіни

• SCH - модуль інтерфейсу шасі

• SRR-R - радіолокаційний датчик ближнього радіусу дії системи допомоги при поворотах (основний)

• SRS - додаткова система безпеки

• SSAM - простий модуль кабіни

• TCC - радіо, навігація

• TCM 031 Allison - автоматична коробка передач

• TCM - система управління трансмісією

• TCO - тахограф

• TP - система управління автопарком

• TPM 01T - система контролю тиску в шинах

• TPM 02T - Система контролю тиску в шинах

• VRDU - система допомоги водієві

Технічні дані: - пристрій закінчується стандартним штекером OBD; - напруга живлення 6 - 24 вольт; - розміри: 7 см х 4 см х 2,5 см (довжина х ширина х товщина); - вага: 40 грамів.