Zdjęcie Uniwersalny samochodowy interfejs diagnostyczny (VCI) autoModder

Uniwersalny samochodowy zestaw diagnostyczny autoModder – interfejs (VCI) i aplikacja mobilna

1,500.00zł
(zawiera 23% VAT)
Marka: Centrum Wynalazków

autoModder to zestaw diagnostyczny w skład którego wchodzi aplikacja na urządzenia mobilne oraz interfejs diagnostyczny/komunikacyjny (VCI). Zestaw ten został zaprojektowany do zadań z zakresu diagnostyki i obsługi pojazdów w prosty i intuicyjny sposób.

 

Aplikacja autoModder umożliwia:

  • odczytywanie i zaprogramowanie parametrów pojazdu (np. programowanie ogranicznika prędkości);

  • odczytywanie i usuwanie kodów błędów;

  • zaprogramowanie (wyprogramowanie) funkcji (np. wyłączenie centralnego smarowania, wyłączenie AdBlue);

  • aktualizacje oprogramowania w produkowanych przez nas urządzeniach elektronicznych (kasownikach błędów, emulatorach: NOx, SCR, retardera);

  • zaprogramowanie wartości w naszych urządzeniach (np. poziom mocznika wyświetlany na desce rozdzielczej).

 

Aplikcję autoModder możesz pobrać za darmo z Google Play i App Store.

 

 

autoModder – lista zaimplementowanych funkcji dostępnych dla następujących pojazdów:

  

 Marka

 Modele

plec przewijanie

Generacja /

Norma Emisji Spalin /

Roczniki /

Wariant

Błędy (DTC) Wartość ograniczenia prędkości Funkcje dodatkowe(są dostępne) 
Odczyt Kasowanie Odczyt Zapis
DAF
  • CF(65/75/85)

  • XF105

Euro 4

Euro 5

  • CF(65/75/85)

  • LF
  • XF106

Euro 6 
  • XG

  • XG+

  • XB

  • XD

  • XF

Euro 6

Euro 7

     
 Irizar
  • i6

  • i8
 
IVECO  
  • Eurocargo
  • Hi-Way
  • Stralis

  • Trakker
Euro 4

Euro 5

Euro 6

       
  • Daily

Euro 5

Euro 6 

MAN
  • TGX

  • TGA

  • TGL

  • TGM

  • TGS

   TG2    

Sterownik

FFR

  • Kasowanie serwisów / inspekcji.

Sterownik

PTM

  • Kasowanie serwisów / inspekcji.

  • Aktywacja pompy AdBlue.

  • Test dozowania dużego przepływu AdBlue.

TG3 ( >= 2020 r.)

Mercedes-Benz

  • Actros
  • Antos

  • Arocs

  • Atego

  • Axor

  • Econic

  • Unimog

 MP4:
  • Euro 5

  • Euro 6

MP5:

  • Euro 6

  • Klasa V
 
  • Sprinter
  • 906

  • 907

NEOPLAN

  • Starliner

 
  • Kasowanie serwisów / inspekcji.

  • Aktywacja pompy adblue.

  • Test dozowania dużego przepływu AdBlue.

Nissan
  • NV 400 (Insterstar II)
   
Opel
  • Movano B
 

Renault

  • GAMA C
  • GAMA D

  • GAMA K

  • GAMA T

Euro 6
  • Resetowanie wskaźnika zatkania filtra DPF / resetowanie filtra DPF.
  • Kerax
  • Magnum

  • Midlum

  • Premium

Euro 5

  • Master III
 

Scania

 

  • G

  • P

  • R

Euro 4

Euro 5

Euro 6  

Seria 5

  • G

  • K

  • L

  • P

  • R

  • S

  • XT
Euro 6 NG – Next Generation

SOR

  • CN
 

Vauhall

  • Movano B
 

VDL

  • Bova Magiq

  • Futura
 

Volvo

  • FE
  • FH (FH4, FH5, FH13 FH16)

  • FL

  • FM (FM4)

  • FMX

Euro 5

Euro 6

   
  • FE
  • FH (FH12, FH13, FH16)

  • FL (FL6)

  • FM (FM9, FM12)

  • FMX

Euro 3

Euro 4

Euro 5

Euro 5 EEV

Legenda:

Otwarty

Oczekuje na rozpoczęcie prac

W trakcie

Funkcja jest dostępna

Funkcja nie będzie dostępna

DAF

Modele: CF (65/75/85), XF105

Norma Emisji Spalin Euro 4, Euro 5

Funkcje: kasowanie błędów (DTC)


Modele: CF (65/75/85), LF, XF106

Norma Emisji Spalin: Euro 6

Funkcje: kasowanie błędów (DTC), odczyt oraz zapis wartości ograniczenia prędkości


Modele: XG, XG+, XB, XD, XF

Norma Emisji Spalin: Euro 6, Euro 7

Funkcje: kasowanie błędów (DTC)

Irizar

Modele: i6, i8

Norma Emisji Spalin: Euro 6, Euro 7

Funkcje: kasowanie błędów (DTC)

IVECO

Modele: Eurocargo, Hi-Way, Stralis, Trakker,

Norma Emisji Spalin: Euro 4, Euro 5, Euro 6

Funkcje: kasowanie błędów (DTC)


Modele:Daily

Norma Emisji Spalin:Euro 5, Euro 6

Funkcje: kasowanie błędów (DTC)

MAN

Modele: TGX, TGA, TGL, TGM, TGS

Generacja TG2 [Sterownik FFR]

Funkcje: kasowanie błędów (DTC), odczyt oraz zapis wartości ograniczenia prędkości, kasowanie serwisów / inspekcji


Modele: TGX, TGA, TGL, TGM, TGS

Generacja TG2 [Sterownik PTM]

Funkcje: kasowanie błędów (DTC), odczyt oraz zapis wartości ograniczenia prędkości, kasowanie serwisów / inspekcji, aktywacja pompy AdBlue, test dozowania dużego przepływu AdBlue


Modele: TGX, TGA, TGL, TGM, TGS

Generacja TG3 (>=2020r.)

Funkcje: kasowanie błędów (DTC)

Mercedes-Benz

Modele: Actros, Antos, Arocs, Atego, Axor, Econic, Unimog

Generacja/Norma Emisji Spalin MP4 Euro 5 oraz Euro 6

Funkcje: kasowanie błędów (DTC)


Modele: Actros, Antos, Arocs, Atego, Axor, Econic, Unimog

Generacja/Norma Emisji Spalin: MP5 Euro 6

Funkcje: kasowanie błędów (DTC)


Modele: Klasa V, Vito

Funkcje: kasowanie błędów (DTC)


Modele: Sprinter

Wariant: 906, 907

Funkcje: kasowanie błędów (DTC)

NEOPLAN

Modele: Starliner

Funkcje: kasowanie błędów (DTC), odczyt oraz zapis wartości ograniczenia prędkości, kasowanie serwisów / inspekcji, aktywacja pompy AdBlue, test dozowania dużego przepływu AdBlue

Nissan

Modele: NV 400 (Insterstar II)

Funkcje: kasowanie błędów (DTC)

Opel

Modele: Movano B

Funkcje: kasowanie błędów (DTC)

Renault

Modele: GAMA C, GAMA D, GAMA K, GAMA T

Norma Emisji Spalin: Euro 6

Funkcje: Kasowanie błędów (DTC), Resetowanie wskaźnika zatkania filtra DPF / resetowanie filtra DPF.


Modele: Master III

Funkcje: kasowanie błędów (DTC)

Scania

Modele: G,P, R

Generacja/Seria: Seria 5

Norma Emisji Spalin: Euro 4, Euro 5, Euro 6

Funkcje: Kasowanie błędów (DTC), Odczyt wartości ograniczenia prędkości


Modele: G, K, L, P, R, S, XT

Generacja/Seria: Next Generation [NG]

Norma Emisji Spalin: Euro 6

Funkcje: Kasowanie błędów (DTC), Odczyt wartości ograniczenia prędkości

SOR

Modele: CN

Funkcje: Kasowanie błędów (DTC)

Vauxhall

Modele: Movano B

Funkcje: Kasowanie błędów (DTC)

VDL

Modele: Bova Magiq, Futura

Funkcje: Kasowanie błędów (DTC)

Volvo

Modele: FE, FH (FH4, FH5, FH13 FH16), FL, FM (FM4), FMX

Generacja/Seria: 4

Norma Emisji Spalin: Euro 5, Euro 6

Funkcje: Kasowanie błędów (DTC)

 

Jako producent, zapewniamy wsparcie oraz ciągły rozwój naszego zestawu diagnostycznego, poprzez rozszerzanie funkcjonalności oraz obsługę nowych pojazdów oraz maszyn. Aktualizujemy nasze oprogramowanie kilka razy z miesiącu. Jeśli interesuje Cię konkretna funkcjonalność urządzenia, której nie wymieniliśmy w tabeli skontaktuj się z nami.

Dane techniczne interfejsu diagnostycznego:

 

Urządzenie posiada standaryzowany wtyk OBD, służący do łączenia urządzenia bezpośrednio z pojazdem.

 

autoModder jest kompatybilny z następującymi protokołami komunikacyjnymi w pojazdach:

  • J1939 (CAN)

  • J1708 (SAE J1587 i SAE J1922)

  • K-Line (ISO 9141)


Dane techniczne interfejsu diagnostycznego:

 

Urządzenie posiada standaryzowany wtyk OBD, służący do łączenia urządzenia bezpośrednio z pojazdem.

 

autoModder jest kompatybilny z następującymi protokołami komunikacyjnymi w pojazdach:

  • J1939 (CAN)

  • J1708 (SAE J1587 i SAE J1922)

  • K-Line (ISO 9141)

 

 
 
Pozostałe dane:
  • napięcie zasilania 6 – 24 Volt;

  • wymiary: 7 cm x 4 cm x 2,5 cm (długość x szerokość x grubość);

  • waga: 40 gramów.

Pozostałe dane:

  • napięcie zasilania 6 – 24 Volt;

  • wymiary: 7 cm x 4 cm x 2,5 cm (długość x szerokość x grubość);

  • waga: 40 gramów.

 

Rozwój oprogramowania:

 

Wersja 2.10:

  • Dodano wybór uniwersalnych kasowników dla marek DAF oraz Scania w kasowniku programowalnym.

 

Wersja 2.9:

  • Poprawa kasowania błędów w starych pojazdach marki MAN.

 

Wersja 2.8:

  • Naprawiono błąd powodujący pojawianie się komunikatów o błędach komunikacji z różnymi sterownikami po programowaniu ogranicznika prędkości w MAN PTM.

  • Dodano obsługę kasownika programowalnego.

 

Wersja 2.7:

  • Odczyt wartości ograniczenia prędkości w samochodach marki Scania Euro6, modele 5 generacji [2013-2017], m.in.:

    • R

    • G

    • P

 

Wersja 2.6:

  • Zmiana ikony aplikacji w systemie Android.

 

Wersja 2.5:

  • Połączenie i aktualizacja oprogramowania w emulatorach SCR Scania Euro 6 NG.

 

Wersja 2.4:

  • Dodano kasowanie błędów, kasowania serwisów, aktywacja pompy AdBlue oraz test dozowania dużego przepływu AdBlue. w autobusach NEOPLAN Tourliner;

  • Programowanie kluczyków w samochodach DAF Euro 6 F7 (XF 106);

  • Aktualizacja oprogramowania urządzenia przez Bluetooth.

 

Wersja 2.3:

  • Resetowanie wskaźnika zapchania filtra DPF / resetowanie filtra DPF w samochodach ciężarowych Renault Euro 6:

    • GAMA C,

    • GAMA D,

    • GAMA K,

    • GAMA T.

  • Odczyt oraz programowanie wartości ograniczenia prędkości w samochodach ciężarowych DAF z normą emisji spalin Euro 6 i sterownikiem silnika PCI, m. in:

    • XF106

 

Wersja 2.2.1:

  • Dodany indykator postępu podczas uruchamiania kasowników błędów aplikacji.

 

Wersja 2.2:

  • Poprawiony odczyt ogranicznika prędkości w sterowniku FFR;

  • Poprawka kasownika błędów MAN TG2.

 

Wersja 2.1.1:

  • Drobne poprawki.

 

Wersja 2.1:

  • Dodano kasowanie błędów w samochodach ciężarowych IVECO:

    • Eurocargo,

    • Hi-Way,

    • Stralis,

    • Trakker;

  • Dodano kasowanie błędów w samochodach ciężarowych DAF:

    • CF (65/75/85),

    • XF105,

    • LF,

    • XF106;

  • Dodano kasowanie błędów w samochodach Mercedes-Benz Vito;

  • Dodano kasowanie błędów w autobusach VDL:

    • Bova Magiq,

    • Futura;

  • Dodano kasowanie błędów, kasowania serwisów, aktywacja pompy adblue oraz test dozowania dużego przepływu AdBlue. w autobusach NEOPLAN Starliner;

  • Dodano obsługę Emulatora NOx Volvo / Renault Euro 6.

  • Dodano możliwość wyboru pliku do aktualizacji urządzenia zewnętrznego z serwera.

  • Poprawa sygnalizowania pracy interfejsu diagnostycznego.

 

Wersja 2.0.1:

  • Dodano tłumaczenie na język ukraiński.

  • Nowa ikona aplikacji.

 

Wersja 2.0:

  • Nowy interfejs użytkownika.

  • Automatyzacja połączenia z interfejsem.

 

Wersja 1.12:

  • Odczyt wartości ograniczenia prędkości w samochodach marki Scania, modele nowej generacji [2017+]:

    • R

    • S,

    • G,

    • P,

    • L.

 

Wersja 1.11:

  • Uaktualnienie listy marek i modeli.

  • Naprawa błędu podczas połączenia z niektórymi interfejsami.

  • Dodanie możliwości aktualizacji oprogramowania w emulatorach NOx.,

 

Wersja 1.10:

  • Programowanie ogranicznika prędkości w pojazdach marki MAN ze sterownikiem FFR:

    • TGX

    • TGA,

    • TGS,

    • TGL,

    • TGM,

  • Kasowanie następujących serwisów w pojazdach marki MAN ze sterownikiem FFR:

    • Olej silnikowy,

    • Olej skrzyni biegów,

    • Olej osi,

    • Płyn chłodzący,

    • Filtr powietrza,

    • Osuszacz powietrza,

    • Wspomaganie przedniej osi,

    • S12.

  • Ułatwienia w wyborze modelu pojazdu.

 

Wersja 1.9:

  • Dodanie kasowników błędów dla następujących pojazdów:

    • Mercedes-Benz Klasa V;

    • Opel Movano B;

    • Vauxhall Movano B;

    • Renault Master III;

    • Nissan Interstar II.

  • Rozszerzenie możliwości aktualizacji oprogramowania w naszych urządzeniach (kasownikach błędów, emulatorach, etc.).

  • Sprawdzanie numeru wersji oprogramowania interfejsu diagnostycznego.

  • Ułatwienie aktualizacji oprogramowania interfejsu diagnostycznego.

 

Wersja 1.8:

  • MAN TG2:

    • Aktywacja pompy Adblue;

    • Test dozowania dużego przepływu AdBlue.

  • Udoskonalenia w aktualizacji oprogramowania interfejsu.

 

Wersja 1.7:

  • Kasowanie błędów i ograniczenia mocy w samochodach MAN TG3 Euro 6 produkowanych od 2020 roku. Kasowanie błędów we wszystkich sterownikach, m.in.:

    • ASM 2020 - sterownik silnika;

    • EBS 5 – hamulce;

    • ECAS 2 - pneumatyczne zawieszenie.

  • Możliwość aktualizacji oprogramowania w naszych urządzeniach (kasownikach błędów, emulatorach, etc.).

  • Umożliwienie zmiany języka aplikacji. Dostępne języki:

    • angielski;

    • polski;

    • ukraiński.

 

Wersja 1.6:

  • Programowanie wartości ograniczenia prędkości samochodu oraz tempomatu w samochodach marki MAN ze sterownikiem PTM.

  • Kasowanie błędów we wszystkich samochodach marki Scania.

  • Funkcjonalna i wizualna poprawa interfejsu użytkownika.

 

Wersja 1.5:

  • Kasowanie błędów w samochodach marki MAN.

 

Wersja 1.4:

  • Usprawnienie procesu aktualizacji oprogramowania interfejsu diagnostycznego.

 

Wersja 1.3:

  • Odczyt wartości ograniczenia prędkości pojazdu oraz tempomatu w samochodach marki MAN ze sterownikiem PTM.

 

Wersja 1.2:

  • Wizualna poprawa interfejsu użytkownika

  • Dodana procedura kasowania serwisów w samochodach marki MAN ze sterownikiem PTM. Możliwość wykasowania następujących serwisów:

    • Olej silnikowy
    • Klocki hamulcowe

    • Sprzęgło

    • Olej skrzyni biegów

    • Olej osi

    • Olej retardera

    • Olej przekładni

    • Pierwszy serwis

    • Chłodzenie

    • Filtr powietrza

    • Osuszacz powietrza

    • Wspomaganie przedniej osi

    • Wspomaganie tylnej osi

    • Olej WSK

    • Hydro drive

    • S 12

    • S 6

    • Body 1

    • Body 2

    • Luz zaworowy

    • Wentylator hydrauliczny

    • Klimatyzacja

    • Części układu chłodzenia

 

Wersja 1.1:

  • Kasowanie błędów w samochodach Mercedes-Benz MP4 oraz MP5

  • Kasowanie błędów w samochodach Renault Euro 6

  • Kasowanie błędów w samochodach Volvo FH4 oraz FH5

 

Wersja 1.0:

  • Kasowanie błędów w samochodach Iveco Daily

Wymiary (D x S x W) 7 x 4 x 2 Centimetre
Waga 40 Gram