Uniwersalny samochodowy zestaw diagnostyczny autoModder – interfejs (VCI) i aplikacja mobilna

autoModder to zestaw diagnostyczny w skład którego wchodzi aplikacja na urządzenia mobilne oraz interfejs diagnostyczny/komunikacyjny (VCI). Zestaw ten został zaprojektowany do zadań z zakresu diagnostyki i obsługi pojazdów w prosty i intuicyjny sposób.

 

Aplikacja autoModder umożliwia:

• odczytywanie i zaprogramowanie parametrów pojazdu (np. programowanie ogranicznika prędkości);
  
  
• odczytywanie i usuwanie kodów błędów;
  
  
• zaprogramowanie (wyprogramowanie) funkcji (np. wyłączenie centralnego smarowania, wyłączenie AdBlue);
  
  
• aktualizacje oprogramowania w produkowanych przez nas urządzeniach elektronicznych (kasownikach błędów, emulatorach: NOx, SCR, retardera);
  
  
• zaprogramowanie wartości w naszych urządzeniach (np. poziom mocznika wyświetlany na desce rozdzielczej).

 

Aplikcję autoModder możesz pobrać za darmo z Google Play i App Store.

 

 

autoModder – lista zaimplementowanych funkcji dostępnych dla następujących pojazdów:

 

Jako producent, zapewniamy wsparcie oraz ciągły rozwój naszego zestawu diagnostycznego, poprzez rozszerzanie funkcjonalności oraz obsługę nowych pojazdów oraz maszyn. Aktualizujemy nasze oprogramowanie kilka razy z miesiącu. Jeśli interesuje Cię konkretna funkcjonalność urządzenia, której nie wymieniliśmy w tabeli skontaktuj się z nami.

Dane techniczne interfejsu diagnostycznego:   Urządzenie posiada standaryzowany wtyk OBD, służący do łączenia urządzenia bezpośrednio z pojazdem.   autoModder jest kompatybilny z następującymi protokołami komunikacyjnymi w pojazdach: J1939 (CAN) J1708 (SAE J1587 i SAE J1922) K-Line (ISO 9141)

Pozostałe dane: napięcie zasilania 6 – 24 Volt; wymiary: 7 cm x 4 cm x 2,5 cm (długość x szerokość x grubość); waga: 40 gramów.

 

Rozwój oprogramowania:

 

Wersja 2.10:

• Dodano wybór uniwersalnych kasowników dla marek DAF oraz Scania w kasowniku programowalnym.

 

Wersja 2.9:

• Poprawa kasowania błędów w starych pojazdach marki MAN.

 

Wersja 2.8:

• Naprawiono błąd powodujący pojawianie się komunikatów o błędach komunikacji z różnymi sterownikami po programowaniu ogranicznika prędkości w MAN PTM.

• Dodano obsługę kasownika programowalnego.

 

Wersja 2.7:

• Odczyt wartości ograniczenia prędkości w samochodach marki Scania Euro6, modele 5 generacji [2013-2017], m.in.:

  • R

  • G

  • P

 

Wersja 2.6:

• Zmiana ikony aplikacji w systemie Android.

 

Wersja 2.5:

• Połączenie i aktualizacja oprogramowania w emulatorach SCR Scania Euro 6 NG.

 

Wersja 2.4:

• Dodano kasowanie błędów, kasowania serwisów, aktywacja pompy AdBlue oraz test dozowania dużego przepływu AdBlue. w autobusach NEOPLAN Tourliner;

• Programowanie kluczyków w samochodach DAF Euro 6 F7 (XF 106);

• Aktualizacja oprogramowania urządzenia przez Bluetooth.

 

Wersja 2.3:

• Resetowanie wskaźnika zapchania filtra DPF / resetowanie filtra DPF w samochodach ciężarowych Renault Euro 6:

  • GAMA C,

  • GAMA D,

  • GAMA K,

  • GAMA T.

• Odczyt oraz programowanie wartości ograniczenia prędkości w samochodach ciężarowych DAF z normą emisji spalin Euro 6 i sterownikiem silnika PCI, m. in:

  • XF106

 

Wersja 2.2.1:

• Dodany indykator postępu podczas uruchamiania kasowników błędów aplikacji.

 

Wersja 2.2:

• Poprawiony odczyt ogranicznika prędkości w sterowniku FFR;

• Poprawka kasownika błędów MAN TG2.

 

Wersja 2.1.1:

• Drobne poprawki.

 

Wersja 2.1:

• Dodano kasowanie błędów w samochodach ciężarowych IVECO:

  • Eurocargo,

  • Hi-Way,

  • Stralis,

  • Trakker;

• Dodano kasowanie błędów w samochodach ciężarowych DAF:

  • CF (65/75/85),

  • XF105,

  • LF,

  • XF106;

• Dodano kasowanie błędów w samochodach Mercedes-Benz Vito;

• Dodano kasowanie błędów w autobusach VDL:

• Bova Magiq,

• Futura;

• Dodano kasowanie błędów, kasowania serwisów, aktywacja pompy adblue oraz test dozowania dużego przepływu AdBlue. w autobusach NEOPLAN Starliner;

• Dodano obsługę Emulatora NOx Volvo / Renault Euro 6.

• Dodano możliwość wyboru pliku do aktualizacji urządzenia zewnętrznego z serwera.

• Poprawa sygnalizowania pracy interfejsu diagnostycznego.

 

Wersja 2.0.1:

• Dodano tłumaczenie na język ukraiński.

• Nowa ikona aplikacji.

 

Wersja 2.0:

• Nowy interfejs użytkownika.

• Automatyzacja połączenia z interfejsem.

 

Wersja 1.12:

• Odczyt wartości ograniczenia prędkości w samochodach marki Scania, modele nowej generacji [2017+]:

  • R

  • S,

  • G,

  • P,

  • L.

 

Wersja 1.11:

• Uaktualnienie listy marek i modeli.

• Naprawa błędu podczas połączenia z niektórymi interfejsami.

• Dodanie możliwości aktualizacji oprogramowania w emulatorach NOx.,

 

Wersja 1.10:

• Programowanie ogranicznika prędkości w pojazdach marki MAN ze sterownikiem FFR:

  • TGX

  • TGA,

  • TGS,

  • TGL,

  • TGM,

• Kasowanie następujących serwisów w pojazdach marki MAN ze sterownikiem FFR:

  • Olej silnikowy,

  • Olej skrzyni biegów,

  • Olej osi,

  • Płyn chłodzący,

  • Filtr powietrza,

  • Osuszacz powietrza,

  • Wspomaganie przedniej osi,

  • S12.

• Ułatwienia w wyborze modelu pojazdu.

 

Wersja 1.9:

• Dodanie kasowników błędów dla następujących pojazdów:

  • Mercedes-Benz Klasa V;

  • Opel Movano B;

  • Vauxhall Movano B;

  • Renault Master III;

  • Nissan Interstar II.

• Rozszerzenie możliwości aktualizacji oprogramowania w naszych urządzeniach (kasownikach błędów, emulatorach, etc.).

• Sprawdzanie numeru wersji oprogramowania interfejsu diagnostycznego.

• Ułatwienie aktualizacji oprogramowania interfejsu diagnostycznego.

 

Wersja 1.8:

• MAN TG2:

  • Aktywacja pompy Adblue;

  • Test dozowania dużego przepływu AdBlue.

• Udoskonalenia w aktualizacji oprogramowania interfejsu.

 

Wersja 1.7:

• Kasowanie błędów i ograniczenia mocy w samochodach MAN TG3 Euro 6 produkowanych od 2020 roku. Kasowanie błędów we wszystkich sterownikach, m.in.:

  • ASM 2020 - sterownik silnika;

  • EBS 5 – hamulce;

  • ECAS 2 - pneumatyczne zawieszenie.

• Możliwość aktualizacji oprogramowania w naszych urządzeniach (kasownikach błędów, emulatorach, etc.).

• Umożliwienie zmiany języka aplikacji. Dostępne języki:

  • angielski;

  • polski;

  • ukraiński.

 

Wersja 1.6:

• Programowanie wartości ograniczenia prędkości samochodu oraz tempomatu w samochodach marki MAN ze sterownikiem PTM.

• Kasowanie błędów we wszystkich samochodach marki Scania.

• Funkcjonalna i wizualna poprawa interfejsu użytkownika.

 

Wersja 1.5:

• Kasowanie błędów w samochodach marki MAN.

 

Wersja 1.4:

• Usprawnienie procesu aktualizacji oprogramowania interfejsu diagnostycznego.

 

Wersja 1.3:

• Odczyt wartości ograniczenia prędkości pojazdu oraz tempomatu w samochodach marki MAN ze sterownikiem PTM.

 

Wersja 1.2:

• Wizualna poprawa interfejsu użytkownika

• Dodana procedura kasowania serwisów w samochodach marki MAN ze sterownikiem PTM. Możliwość wykasowania następujących serwisów:

  • Olej silnikowy

  • Klocki hamulcowe

  • Sprzęgło

  • Olej skrzyni biegów

  • Olej osi

  • Olej retardera

  • Olej przekładni

  • Pierwszy serwis

  • Chłodzenie

  • Filtr powietrza

  • Osuszacz powietrza

  • Wspomaganie przedniej osi

  • Wspomaganie tylnej osi

  • Olej WSK

  • Hydro drive

  • S 12

  • S 6

  • Body 1

  • Body 2

  • Luz zaworowy

  • Wentylator hydrauliczny

  • Klimatyzacja

  • Części układu chłodzenia

 

Wersja 1.1:

• Kasowanie błędów w samochodach Mercedes-Benz MP4 oraz MP5

• Kasowanie błędów w samochodach Renault Euro 6

• Kasowanie błędów w samochodach Volvo FH4 oraz FH5

 

Wersja 1.0:

• Kasowanie błędów w samochodach Iveco Daily