Kasownik błędów LIEBHERR LTM LIDEC 2

Kasownik błędów LIEBHERR LTM LIDEC 2

1,200.00zł
(zawiera 23% VAT)
Marka: Centrum Wynalazków

Kasownik błędów (kodów usterek) dla samochodów ciężarowych jest urządzeniem diagnostycznym, kasującym: błędy oraz ograniczenia mocy lub prędkości.

Urządzenie kasuje pamięć błędów (usuwa nieaktywne błędy) we wszystkich systemach (sterownikach - ECU) występujących w pojeździe, dzięki czemu na desce rozdzielczej przestają wyświetlać się m.in.:
  • ostrzeżenie o zredukowaniu mocy silnika;

  • ostrzeżenie o ograniczeniu prędkości do 20 km/h;

  • święcąca albo migająca kontrolka silnika (check engine);

  • święcący albo migający „dymek” (SCR).

 
Urządzenie kasuje pamięć błędów (usuwa nieaktywne błędy) we wszystkich systemach (sterownikach - ECU) występujących w pojeździe, dzięki czemu na desce rozdzielczej przestają wyświetlać się m.in.:
  • ostrzeżenie o zredukowaniu mocy silnika;

  • ostrzeżenie o ograniczeniu prędkości do 20 km/h;

  • święcąca albo migająca kontrolka silnika (check engine);

  • święcący albo migający „dymek” (SCR).

 

Urządzenie przeprowadza procedurę kasowania błędów oraz usuwa ograniczenia mocy lub prędkości w samochodach ciężarowych używając procedur, jakich używa się w autoryzowanych serwisach.

 

 

Funkcjonalność:

  • kasowanie nieaktywnych błędów we wszystkich systemach;

  • usuwanie tymczasowych ograniczeń mocy lub prędkości;

  • usuwanie błędów tachografu (w tym z tzw. „jazdy na magnesie”, błędy różnicy prędkości).

obsługiwane pojazdy:

LIEBHERR – wszystkie pojazdy ze sterownikiem LIDEC 2, m.in.:

    • LTM. 

 


obsługiwane pojazdy:

LIEBHERR – wszystkie pojazdy ze sterownikiem LIDEC 2, m.in.:

    • LTM. 

 

 

Kasownik obsługuje również wszystkie inne pojazdy z identycznymi sterownikami systemów. Do naszych urządzeń możemy dodać obsługę każdego pojazdu dostępnego na rynku. W przyszłości możesz zaktualizować oprogramowanie rozszerzając tym samym funkcjonalność urządzenia poprzez zwiększenie ilości obsługiwanych pojazdów.

Kasownik jest zakończony standardowym wtykiem OBD. W zestawie dołączamy adapter J1939, poprzez który należy podłączyć kasownik do złącza diagnostycznego. Gniazdo oraz adapter przedstawione są na poniższych zdjęciach:

 

 

Prosta obsługa urządzenia:

1. Włącz zapłon.

2. Wepnij kasownik do gniazda diagnostycznego.

3. Kasownik zacznie usuwać błędy (dioda pulsująca na niebiesko).

4. Kasownik zasygnalizuje zakończenie pracy zieloną diodą.

5. Wyłącz zapłon i wyciągnij kasownik.

* W przypadku wykrycia jakiegokolwiek uszkodzenia lub błędu podczas kasowania, dioda zaświeci się na czerwono sygnalizując przerwanie procesu kasowania błędów, tym samym informując, iż błędy nie zostały usunięte.

 

Najważniejsze informacje:

  • Kasownik działa na zasadzie testera diagnostycznego i usuwa błędy w ten sam sposób.

  • Kasowanie usterek trwa jedynie kilkadziesiąt sekund.

  • Kasownik usuwa ograniczenia mocy lub prędkości (< 20km/h).

  • Kasownik pozwala zaoszczędzić pieniądze – brak konieczności jazdy na serwis w celu kasowania błędów.

  • Kierowca może kasować błędy w trasie.

  • Kasownik jest wykonany w Polsce – kupujesz bezpośrednio od producenta.

   
  

Lista obsługiwanych systemów:

  • silnik,

  • ECU Pojazdu,

  • AdBlue.

 

Dane techniczne:

  • urządzenie zakończone jest standardowym wtykiem OBD;

  • napięcie zasilania 6 – 24 Volt;

  • wymiary: 7 cm x 4 cm x 2,5 cm (długość x szerokość x grubość);

  • waga: 40 gramów.

Dane techniczne:

  • urządzenie zakończone jest standardowym wtykiem OBD;

  • napięcie zasilania 6 – 24 Volt;

  • wymiary: 7 cm x 4 cm x 2,5 cm (długość x szerokość x grubość);

  • waga: 40 gramów.

Typ pojazdu:

Maszyny budowlane (OHV)

Marka pojazdu

LIEBHERR
Wymiary (D x S x W) 7 x 4 x 2 Centimetre
Waga 40 Gram